Tun daga rabin na biyu na wannan shekarar, sakamakon zafafawar annobar a kasashen Turai da Amurka, karfin kayan aiki na kasa da kasa ya ragu, lamarin da ya haifar da hauhawar farashin kayayyakin dakon kaya. Ƙarƙashin tushen ƙarfin ƙarfi, masana'antar ta saba samar da zubar da kwantena. Tare da dawo da kasuwancin waje, kasuwar jigilar kayayyaki ta kasance "da wuya a sami gida ɗaya" da "mawuyacin samun akwati ɗaya". Menene sabon yanayi a yanzu?

1: Tashar ruwa ta Shenzhen Yantian: Kwantena sun yi karanci
2: Kamfanonin kwantena suna aiki akan kari don kama oda
3: Ba za a iya tara akwatunan waje ba, amma akwatunan gida babu su
Kamar yadda bincike ya nuna, farfadowar tattalin arzikin duniya a halin yanzu yana cikin wani yanayi na daban, kuma cutar ta yi kamari.
Saboda haka, rufaffiyar madauki na kewayawar kwantena ya rushe. Kasar Sin, wacce ita ce ta farko da ta farfado, tana da dimbin kayayyakin masana'antu da ake jigilar kayayyaki, amma babu kayayyakin masana'antu da yawa da ke dawowa daga Turai da Amurka. Karancin ma’aikata da kayan tallafi a kasashen Turai da Amurka kuma ya sa kwalayen da babu kowa a ciki sun kasa fita, inda suka zama tulin tulin.

An fahimci cewa a halin yanzu farashin jigilar kayayyaki na dukkan hanyoyin duniya yana karuwa, amma adadin da yanayin karuwar ya bambanta. Hanyoyin da ke da alaka da kasar Sin, irin su hanyar Sin da Turai da ta Sin da Amurka, sun karu fiye da na Amurka da Turai.

A karkashin wannan yanayi, kasar na fuskantar karancin kwantena "akwatin daya mai wuyar samu", kuma farashin kaya ya yi tashin gwauron zabi, yayin da da yawa daga cikin manyan kamfanonin jigilar kayayyaki na kasashen waje suka fara sanya harajin cunkoso da kuma karin kudin shiga na lokacin bazara.

A halin yanzu, a halin da ake ciki, har yanzu akwai ƙarancin gidaje da kwantena, akwati ɗaya ke da wuya a same shi, kuma tashar jiragen ruwa ta cika ko'ina, kuma an jinkirta jigilar kayayyaki! Masu jigilar kaya, masu jigilar kaya, da abokai na jirgi, suna yin shi da kyau kuma suna son shi!