A shekarar 2023, gaba dayan kasuwancin da ake shigowa da shi kasuwar kokon man fetur ya yi rauni, kuma yawan wadatar da man da ake shigo da shi ya ci gaba da wuce gona da iri a duk shekara sakamakon ci gaba da shigowar oda daga ‘yan kasuwa masu shigo da kaya. Yayin da farashin Coke din mai na cikin gida ke ci gaba da faduwa, ko shakka babu farashin Coke din da ake shigo da shi ya koma baya, kuma adadin da ake samu a tashar jiragen ruwa ya karu zuwa wani sabon matsayi a 'yan shekarun nan.

Tun daga shekarar 2023, tabo coke na man fetur a tashar jiragen ruwa ya ci gaba da tarawa, yana haifar da rikodin rikodi koyaushe. Ya zuwa watan Disamba, jimillar kididdigar man coke na tashar jiragen ruwa ya kai tan miliyan 4.674, wanda ya karu da tan miliyan 2.183 ko kuma 87.64%.

A farkon rabin shekarar 2023, yawan coke na man fetur da aka shigo da shi ya ci gaba da kaiwa kasuwannin cikin gida, inda aka kai ton 9,685,400 na coke din mai, wanda ya karu da ton 2,805,200 ko kuma 41.7%. A farkon rabin shekara, tare da isowar coke da aka shigo da shi a cikin kasuwannin cikin gida, kuma yawancin umarni na ƙungiyoyi masu tsada na dogon lokaci, saboda tsadar albarkatun cikin gida, babu wani fa'ida, aikin buƙatu na ƙasa. rashin saurin jigilar coke na shigo da kaya yana raguwa, sabanin abin da ake samu a kasuwa, tare da rashin son siyar da ‘yan kasuwa ke da karfi, kididdigar tabo ta tashar jiragen ruwa da zarar ya tashi sama da tan miliyan 5.5.

A rabin na biyu na shekarar, tare da shiga cikin taka-tsan-tsan da kasuwannin bukatu na cikin gida da kuma raguwar farashin Coke na cikin gida, jimillar jigilar man da ake shigowa da su ba ta da kyau, kuma an kula da kididdigar tashar jiragen ruwa sama da tan miliyan 4.3. A cikin kwata na hudu, saboda tsadar Coke da ake shigowa da su daga waje da kuma yadda farashin sabbin shigo da kayayyaki a tashar jirgin ruwa ya yi yawa, rashin son ‘yan kasuwa na sayar da man fetur na cikin gida da rahusa yana gudanar da ayyukan tashar jiragen ruwa, kayan aikin tashar tashar ya sake tashi. zuwa kusan tan miliyan 4.6. Kasuwar soso coke da ake shigo da ita tana buƙatar tallafin ba ta da kyau, tashar jiragen ruwa ta arewa ta hanyar albarkatun cikin gida tasirin jigilar kayayyaki ya ragu, coke man fetur na dogon lokaci babban aiki. A gefen kogin da kuma Kudancin China, pellet coke da wasu coke mai sulfur mai girma ana jigilar su ta hanyar buƙatu na ƙasa, kuma 'yan kasuwa suna jigilar kayayyaki ta tashar jiragen ruwa kaɗan kaɗan.

A farkon rabin shekarar, farashin Coke din da ake shigo da shi daga kasashen waje ya ragu daga yuan 2,500 a farkon shekarar zuwa yuan 1,700 a farkon shekara, farashin coke na cikin gida ma ya ci gaba da raguwa, kasuwar coke man fetur ta fadi, yawan jigilar kayayyaki. Yawan coke mai tabo a tashar jiragen ruwa ya ragu, kuma yawan tashar tashar jiragen ruwa na mako-mako na babban tashar ya kai tan 100,000 zuwa 300,000. A rabin na biyu na shekarar, da shigowar coke mai rahusa a cikin kasuwannin cikin gida, an samu ingantuwar farashin kayayyakin da ake shigo da su ta tashar jiragen ruwa, sannan kuma jigilar man da ake yi a duk mako a manyan tashoshin jiragen ruwa ya karu zuwa kusan tan 420,000, amma man da ake shigo da shi daga waje. Farashin Coke ya ƙaru mai rauni gabaɗaya wanda aka kiyaye akan yuan 1500/ton.

Hasashen kasuwa na gaba:

A cikin watan Janairu, kasuwar coke mai na cikin gida tana ciniki sosai, kuma farashin ciniki ya ingiza yawan adadin coke na man fetur da aka sanya hannu a tashar jiragen ruwa. Ya zuwa tsakiyar watan Janairu, yawan coke na man fetur na mako-mako a tashar jiragen ruwa ya kai kimanin tan 310,000, kuma kididdigar coke na man fetur ya ragu zuwa kusan tan miliyan 4.5. Longhong Information ya gano cewa adadin coke na man fetur da ake sa ran isa Hong Kong a cikin kwata na farko ya ragu sosai, kuma abubuwan da suka shafi kasa da kasa sun yi tasiri, an toshe wasu hanyoyin zirga-zirga, karin farashi kamar kudin da ake shigowa da su daga waje da kuma lokacin sufuri ya karu, sannan farashin man coke na waje ya ci gaba da karuwa.

Ana sa ran a karshen watan Janairu, yawancin coke na man fetur na tashar jiragen ruwa za su aiwatar da adadin kwangilar odar, kuma kayan aikin tashar jiragen ruwa za su ci gaba da raguwa sannu a hankali saboda raguwar adadin man da ake shigo da su daga waje.