Hukumar Suez Canal (SCA) ta sami umarnin kotu na kama wani babban jirgin ruwa mai suna "Ever Given" wanda "ya kasa biyan sama da dalar Amurka miliyan 900."

Ko da jirgin da kaya suna "ci", kuma ma'aikatan ba za su iya barin jirgin ba a wannan lokacin.

Mai zuwa shine bayanin Evergreen Shipping:

Shipping na Evergreen yana yin kira ga dukkan bangarorin da su cimma yarjejeniyar sulhu don sauƙaƙe sakin jirgin ruwan da wuri, kuma yana nazarin yuwuwar sarrafa kaya daban-daban.

Kungiyar P&I ta Burtaniya ta bayyana rashin jin dadin ta game da kame jirgin da gwamnatin Masar ta yi.

Kungiyar ta kuma bayyana cewa SCA ba ta ba da cikakkun bayanai kan wannan babbar da'awar ba, gami da da'awar "launi na ceto" dalar Amurka miliyan 300 da da'awar "rashin suna" dala miliyan 300.

"Lokacin da saukar jirgin ya faru, jirgin yana aiki sosai, injina da / ko kayan aikinsa ba su da lahani, kuma ƙwararren kyaftin da ma'aikatan jirgin ne ke da alhakin kawai.

Dangane da ka'idojin kewayawa Canal na Suez, an gudanar da kewayawa a ƙarƙashin kulawar matukan jirgi na SCA guda biyu.”

Ofishin Jakadancin Amurka (ABS) ya kammala binciken jirgin a ranar 4 ga Afrilu, 2021 kuma ya ba da takardar shaidar da ta dace ta ba da damar jigilar jirgin daga Great Bitter Lake zuwa Port Said, inda za a sake duba shi sannan kuma ya kammala shi. tafiya zuwa Rotterdam.

"Babban abin da muke da shi shi ne mu warware wannan ikirari cikin adalci da gaggawa don tabbatar da cewa an saki jirgin da kaya, kuma mafi mahimmanci, ma'aikatan jirgin 25 da ke cikin jirgin har yanzu suna cikin jirgin."

Bugu da kari, karin farashin da aka dage na Canal na Panama yana daya daga cikin 'yan labarai masu dadi nan gaba kadan.

A ranar 13 ga Afrilu, Hukumar Canal ta Panama ta ba da sanarwar da ke nuna cewa za a dage kuɗin ajiyar hanyar wucewa da kuɗin ramummuka na gwanjo (kuɗin ramukan gwanjo) da aka tsara za a ƙara yau (15 ga Afrilu) zuwa Aiwatar a ranar 1 ga Yuni.

Dangane da dage lokacin daidaita kudaden, hukumar kula da tashar jiragen ruwa ta Panama ta bayyana cewa hakan na iya baiwa kamfanonin jigilar kayayyaki karin lokaci don tunkarar daidaita kudaden.

Tun da farko dai, Hukumar Kula da Jiragen Ruwa ta kasa da kasa (ICS), Kungiyar Masu Samar da Jirgin Ruwa ta Asiya (ASA) da Kungiyar Masu Samar da Jiragen Ruwa ta Tarayyar Turai (ECSA) sun fitar da wata wasika tare a ranar 17 ga Maris inda suka nuna damuwarsu game da karuwar kudaden shiga.

Ya kuma yi nuni da cewa lokacin da ya dace na ranar 15 ga Afrilu ya yi tsauri sosai, kuma masana’antar jigilar kayayyaki ba za ta iya yin gyare-gyare kan lokaci ba.